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国内在庫】 新品☆定価41.580☆電気自動車の最新制御技術 本
ZFが次世代車向け技術を公開、注目は駆動用モーターや車両運動制御向け
日産、電気自動車の走行性能を高める新技術「e-4ORCE(イー・フォース
EVヘッドライン | THE EV TIMES（EVタイムス） | チャージせよ、新時代
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最新のクチコミ
2011年10月に購入しました。デザイン、使い勝手がよく、また側面が開放されているので視界が確保され、防犯上もよろしいと思います。 ただ残念な点は、ブルーのプラスチック接続具とパイプの間に隙間があるため、雨水がパイプの内側に入り込んでしまい、鉄パイプの内側から錆ます。一見すると分かりませんが、雨水が必ずしみ込んできます。これは地面に近い部分だけでなく、上部のシートに挿入されているパイプにも当てはまります。このような状態では長くても数年で腐食が進むはずです。私は錆の発生を防ぐため、プラスチック接続具とパイプの隙間のすべてをパテで埋め、雨水が入り込まないようにしました。これで安心だと思います。メーカーさんはこの点を改良されるようお勧めします。
- n.s.y
- 29歳
- アトピー
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購入品
213784-20111023-76727347。簡易見積もり合わせて何件か取ったところ、関西限定ということですが、こちらが一番お安かったです。ネットで工事を依頼はどうだろうと少し不安に思っていましたが、お電話を頂いたり、現調でサイズ等の確認もしていただき、職人さんも朝の現場確認だけで工事をお願いしたにも関わらず、丁寧に設置して頂けました。有難うございました。もう１台小さめサイズ（軽自動車用）を設置したいと考え中です。が、注文依頼してから設置工事まで３週間ちょっとかかりました。もう少し早くの日程が組めると嬉しいですね。
- kitakita0616
- 37歳
- アトピー
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購入品
こちらのお店が一番安かったです。 先の地震で工場かメーカーが被災されていたのでしょうか、気になっていたもののずっと売り切れで、販売されるのを待ち望んでいました。 夫が組み立てたのですが、少々てこずっていたみたいです。 ですが、30分くらいで終えていました。 アンカーですが、我が家ではアンカーを打たず（打てず）、重量ブロックを5つ買ってきて、ビニールロープで下にくくりつけました。四隅と真ん中１箇所です。 高さが大人用の自転車ギリギリくらいだったのが、10cmくらい底上げされて使いやすくなりました。 大きさですが、詰めれば大人用自転車2台と子供用自転車1台くらい置けそうです。いい買い物をしました。 がんばろう、日本！
- らんらん0607
- 25歳
- アトピー
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購入品
ジャバラ式では無く、地面に杭で固定するタイプの商品です。 したがって、地面がコンクリートの方は使用出来ません。 この商品の作りはシッカリしており、組み立ても説明書を見ながらのんびりやって約３時間程で完成しました。 感覚的には「組み立て式家具」みたいな感じでしょうか。 心配な骨格部分があれば接着剤等で固定すれば大丈夫でしょう。 骨格固定用の針金で袖等を引っ掛ける可能性があるので（ユニクロシャツを一枚ヤッてしまいました）、ブチブチやガムテで保護しておいた方がクルマにも人にも良さそうですよ。 先に書いた通り、基本的にシッカリした鉄に白塗装したパイプで組むので、 ちょっと重いですが、安心感はバッチリあります。 後ろ側のテント部分が結構ハタメキそうなので、対策を考慮中。 あえて☆４にしたのは、耐久性が不明な為です。 細長い駐車スペースしか取れない方で、ボディーカバーでクルマが傷だらけになるのが気になる方にはおすすめ出来る商品だと思います。
- miyu515shin
- 33歳
- アトピー
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購入品
駐車場が狭くリアがカツカツまで下がらないといけないので、色々捜索中この商品に嫁さんが一目惚れ！！ 商品注文してから到着まで結構時間がかかりましたが、許容範囲内！ 商品はとても気に入っています、(^_^)
- ゴロゴロゴロフ
- 41歳
- アトピー
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購入品
1年ほど前に本体ごと通常製品を購入しました。 風による本体アームとのこすれが原因なのかアームの接触部分から破れ台風の後や強風の後になるとほつれからの破れが生じ、1年持ちませんでした。 テープ等で補強をして今回の長持ちタイプを今までの上からの使用としました。 値段も、本体込みの製品よりもカバーの身の今回の方が高いので、今回はどれくらいの耐久性があるのかが問題ですね。
- OBBSN
- 29歳
- アトピー
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購入品
我が家に色目がマッチしたのでよかったです。ピカピカ仕上げは苔や汚れもつきにくいと聞いたので 決めました。サイズも大きい方にしましたが、こちらにしてとってもよかったす。
- na7knt
- 37歳
- アトピー
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購入品
車購入で、パイプ車庫を探しておりましたが、車がボックスタイプで背が高く 近所のホームセンターに販売しておらず今回ネットで購入しました。 施工も、意外と簡単で、２人で、１日で出来上がりました。（基礎コンクリ含む） 幌の素材も良く、価格的にも安いと思います。
- ぺろちゃん(^^♪
- 45歳
- アトピー
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購入品
雨かからないです！ 大きさもちょうどよい！ 子供たちの自転車置くのに使ってますが子供たちからの評判も良いです。 かって正解！
- rentemu
- 33歳
- アトピー
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購入品
子供の自転車置き場をなんとなく探していたら 簡易的なテントは約１万〜 （風で飛びそう、耐久性が？？） いわゆる自転車置き場は４万〜 （見た目がいまいち） ということでカーポートを調べると１０万円弱と意外にお安い。 どうせならと縦二台用にしてしまいました。 最初の予算からは随分オーバーしましたが 写真でみるより柱も太くて丈夫な感じでした。 ネットで買って大丈夫？？と思いましたが 事前に現地調査もあり、家とのマッチングも安心でした。 ちょっと不満だったところは、年末年始をはさんだので 注文後、１ヵ月後に完成だったこと。 年明けてから連絡がなかったことでした。 家内が忘れられてるんじゃ？？って不安がっていました。
- 8みっき8
- 41歳
- アトピー
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購入品
本当にかわいくて愛らしくて車止めにしてしまうのがもったいないくらいです。 とても丁寧に仕上げてあって２匹でこのお値段でいいのかと思ってしまいました。 大満足です。
- 購入者26259583
- 49歳
- アトピー
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購入品
うちの駐車場は、前をぎりぎりまで突っ込まないと車が止めれなく、 センサーで反応するタイプは使えず困ってました。 嫁ではうまく止めれず、板金も傷修復で２回も実施。 そんな中、この置くだけの車止め”ダルメシアン”にであう。 条件にぴったりでした。 ・車前のオーバーハングは、車種でまちまち ・道から丸見え ブロックでは．．．． ・駐車場は、きれいに工事されている （穴、接着剤を使いたくない） ・ほかの一般的な商品も結構高い 踏むのがかわいそうですが、しっかり車を止めてくれます。 エクステリアとしても、グッド。 かわいい番犬です。
- らゆ6776
- 37歳
- アトピー
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購入品
一目見て気に入ってしまいました。 我が家は車２台保有なので、１台に１匹で対面で置いてます。 とってもかわいいので、車を止めて見えなくなってしまうのがもったいない感じです。
- Himemama
- 45歳
- アトピー
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購入品
国産のポリカ波板が安く購入できたので満足しています。品質も良いのでまた購入したいと思います。
- ネコマルＢ
- 33歳
- アトピー
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購入品
メカニズム
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2
日本海軍航空隊 : 写真図説
戦記、ミリタリー
￥5,950
◎電気自動車に必須の制御技術をこの1冊に集約！
◎執筆者 23名
定価41.580
【主な目次】
序論 はじめに
第１章 バッテリを主体とした制御技術
(総括) リチウムイオン電池の最新技術動向
(1) バッテリマネージメント
(2) 電池パックマネージメント
(3) 回生エネルギー充放電制御
(4) 非接触充電システムと制御技術
第２章 モータを主体とした制御技術
(総括) 電気自動車用モータ開発と今後の展望
(1) 小形電気自動車ＩＰＭモータ制御技術
(2) ＰＭモータセンサレス制御
(3) モータ駆動制御
(4) 電動車両用センサレス・モータ・コントロール技術
(5) モータ制御技術
第３章 車両・走行性能を主体とした制御技術
(総括) 電気自動車で開ける車両運動制御の世界
(1) インホイールモータ運動制御
(2) 安全性と走行性能を追求した次世代電気自動車ＦＲＩＤ ＥＶ
(3) 電動パワーステアリング制御技術
(4) 小型電気自動車スキッドコントロール技術
(5) 回生制動に基づく安全走行制御
第４章 国産電気自動車の制御技術の実際
(総括) 国内における電気自動車制御技術の現状
(1) 電気自動車駆動システムの新しい制御技術とコンバートＥＶへの適用
(2) 東京アールアンドデー/ピューズの制御技術
第５章 展望 次世代自動車の将来像
ノークレームノーリターンでお願いします。