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![カングーと兄弟、メルセデスベンツ『シタン』にロングバージョン カングーと兄弟、メルセデスベンツ『シタン』にロングバージョン](https://s.response.jp/imgs/p/szHjNsab8jnsrICkTcBeik1MF0BBQkNERUZH/1962276.jpg)
カングーと兄弟、メルセデスベンツ『シタン』にロングバージョン
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![カングーと兄弟、メルセデスベンツ『シタン』にロングバージョン登場 カングーと兄弟、メルセデスベンツ『シタン』にロングバージョン登場](https://img1.kakaku.k-img.com/Images/news_icv/640/2023121/20231213131427_166_.jpg)
カングーと兄弟、メルセデスベンツ『シタン』にロングバージョン登場
![メルセデス・ベンツのコンパクト・ミニバンが進化──新型「シタン メルセデス・ベンツのコンパクト・ミニバンが進化──新型「シタン](https://media.gqjapan.jp/photos/612c8559d383a311a3b07d0e/master/w_1600,c_limit/mercedes-benz-citan-4.jpg)
メルセデス・ベンツのコンパクト・ミニバンが進化──新型「シタン
最新のクチコミ
効果がどの程度なのかは良くわかりませんでしたが、自己満足しているので良しとしました。 車検に通らないと困るので、ロールバー用のカバー120cmも付けました。窓枠に沿って装着できるので、後方視界も気にならなかったです。
- 美悠4815
- 26歳
- アトピー
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購入品
JB23 10型での感想です。 商品紹介の、画像を見てもらうと判る通りこのバーを取付けるとボンネット棒の先端部 がバーと接触して上がらなくなりますのでそのままでは使えません。 剛性感アップは、確実に感じられ足回りが固くなった印象を受けました。 ジムニーは、モノコック式ではなくフレーム式ですからボディその物の強度にあまり 力を入れて製造されていないでしょう。 だから、この様な補強材が色んな意味で効果を発揮すると期待しました。 しかし、バネ、ダンパー共はフレームに取付られているの固くなった様な印象になる とは予想外でした。 補強をした事により、無駄に動いていたのが縮小したのでしょう。
- しゅうまい坊主
- 34歳
- アトピー
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購入品
2ヶ月ほどかかると言われましたが1ヶ月できました BN9D型リミテッドに取付開始5分で終了トルクは20Nm さっそく試乗開始 コーナーでロールが少し減り体のズレも少なくなりました 一番気になっていたツギハギアスファルト舗装道路を走ったときに聞こえるポコンと高めの音が低い音に変わって不快でなくなった 高速道路のつなぎ目の音も低い音に変わり直進性もよくなったと思います 純正STIタワーバーも乗りましたがこちらの方が良い思います タワーバー装着は今回で3台目
- みいすけ510
- 22歳
- アトピー
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購入品
ダウンサスと同時に取り付けました。元々ロアアームバー ドアスタビライザーを取り付けていましたが、カーブでの踏ん張り具合がより良くなりました。曲がる性能が良くなったのを実感しました。ただ取り付けはめんどくさいです。あと説明ももう少し分かりやすくしてほしかったぐらいです。
- パンダ3161
- 30歳
- アトピー
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購入品
足回りは、TEIN FLEX-ZとEDFC_ActiveProで減推力を一番柔らかめで中高速コーナーをテストしてみたところ、タワーバー無しと有りとでは、体感できるほど効果が出ています。 今まではショックアブソーバーの伸縮+車体のねじれによるふらつきがありましたが、タワーバーのお陰で安定感が出て、スムーズなコーナリングが出来るようになりました。 もともとスポーツタイプの車ではなかったですが、そこそこ良いレスポンスのハンドリングに仕上がったと思います。 もっと強度の高いものも売られていますが、車体全体の強度が偏るので、スポーツ走行をするのでなければこのぐらいで十分かと…。 全体のバランスを崩さずにワンランク上のセッティングが出来たと思い、満足しています。
- かお4970
- 38歳
- アトピー
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購入品
びっくりしたわ。こーゆー業者って本当にあるんだ!? 注文後1ヶ月以上待たされた上に、問い合わせをしようとしてもココのショップは一切電話を取らない。 楽天にクレームをつけても一切責任を負う様子はナシだった。 一応、Eメールは送ってくるが、まったくリアルタイムでやりとりはできないので話にならない。キャンセルも不可。典型的な安かろう悪かろうのショップだったと思う。楽天は相当昔から利用しているが、ここは決定的にひどかった。一応、結果的に商品は送ってはきたが、精神衛生上すこぶる悪い。このショップを利用するなら、努々注意したほうがよいとだけ言っておく。
- ●なの●
- 26歳
- アトピー
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購入品
以前、使用して効果があった為、 探していたらNANIWAYA 楽天市場店さんへたどり着きました。 クスコ製は補強パーツではパイオニアですね
- なおちゃん7048
- 34歳
- アトピー
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購入品
取り付けは手が入りづらいですが、何とか取り付けました。数種類のレンチを用意してください。走るのが楽しみです。
- shivacat
- 42歳
- アトピー
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購入品
web-carshopさんで、XV-GT7用のラインナップが無かったので、タナベのHPで商品品番を調べたらインプレッサスポーツ GT7と XV GT7が同じ品番だったので、タナベに問い合わせたら装着可能ということで購入しました。 取説に各ボルトの締め付けトルクを表記してくれるとありがたいのですが・・・
- シェリー0426
- 30歳
- アトピー
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購入品
タワーバーとしてではなくフランジ金具のみ使用し、他のモノを取り付けるために購入したものなのでタワーバーとしての評価は出来ません。フランジの取付作業は場所が狭いのでボルト+ナットでは無く、フランジにボルトが溶接し、タイヤハウス内からナットを絞めるだけで済むようにして頂きたいです。ボルトが13mm、ナットが14mmとサイズが異なるのもおかしいんじゃないですか?
- みな♪L
- 38歳
- アトピー
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購入品
ちゃんと付きました。ベルタのパーツはほとんど無いので、良かったです。
- からあげくん(^-^)
- 46歳
- アトピー
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購入品
ジムニーの足回りはフニャフニャで、コーナーリングはもちろんのことレーンチェンジでも揺れ戻しがあり、ショックアブソーバーの交換を考えていたところ、この商品に目がとまりました。正直、大した事は無いだろう…と思いながらダメ元で購入しましたが、効果はテキメン! コーナーリング中の砕けた感じも無くなりレーンチェンジのお釣りも無くなりました。取り付けも自分でやってみましたが、20分もあれば出来ました。これで今のところ充分な感じがするので、足回りの交換をどうしようかな?と悩んでいるところです。褒めすぎかもわかりませんが、絶対買うべきです。
- aqua553m
- 34歳
- アトピー
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購入品
タワーバーつけるために買いました。問題なくつけれました。
- kanda3782
- 42歳
- アトピー
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購入品
商品説明
この商品をご覧頂きありがとうございます。
メルセデスベンツ Citan Kastenwagon 1/43
ケース表面に小傷があります。
写真にて状態の確認をお願いします。他にも多数ミニカー出品しております。
発送方法
定形外 340円です。 (保障がありませんのでご理解下さる方のみ) 簡易包装です。
その他、クロネコヤマト元払いにて発送予定です。
自宅軽量・採寸の為送料に誤差が生じる場合があります。その場合返金・追金等はいたしませんのでご理解下さい。
コメント
商品はすべて自宅保管していたもの、または中古購入品です。
素人による検品の為、細かい傷や破損・修復歴や欠品等、見落とし・未確認の場合がございますので 入札前に写真にて状態を確認ください。
また、完璧品をお求めの方の入札はお控えください。
付属品は写真のものが全てです。
自己紹介の確認、落札後はノークレーム・ノーリターンでお願いします。
ミニカー等、製造上に生じた塗装ムラやゆがみ等に関しましてのクレームは、受付いたしませんのでご了承ください。
質問等ありましたらお気軽にご連絡ください。
この他にも商品を出品しておりますので、よろしければ覧ください♪
2018.9.17