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日本人気超絶の ゴジラ マルサン 東宝怪獣福袋 彩色ver. メタリックブルー 蓄光 GID 350 デスゴジ 1995 MARUSAN sofvi ソフビ GODZILLA デストロイア vs ゴジラ
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日本人気超絶の ゴジラ マルサン 東宝怪獣福袋 彩色ver. メタリックブルー 蓄光 GID 350 デスゴジ 1995 MARUSAN sofvi ソフビ GODZILLA デストロイア vs ゴジラ

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10146税込

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状態は新品未開封です。
取扱いには注意しておりますが、細かい点が気になってしまう方は、入札をお控え下さい。
プチプチ等で包み、ダンボール箱に入れて、宅急便80サイズでお届けします。



"VSデストロイア"のゴジラ1995のソフビです。
蓄光成型に、メタリックブルーをメインに彩色したものです。
お探しの方、気になった方は、ぜひこの機会に。
 




<注意事項>

落札後、24時間以内でのご連絡、落札翌日から2日以内でのご入金をお願い致します。

お振込みのタイミングによっては、仕事の関係で発送まで少しお時間いただく可能性もあります。

写真写りや、お使いのディスプレイにより、実際のカラーと違って見える可能性があります。

在庫が複数あるものは、共通の写真を使うことがあります。わずかな個体差はご了承ください。

付属品は画像に写っているもの、または説明文に記載のあるものがすべてとなります。

ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。



商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★★

無事、注文商品が到着しました。問題ありません。ありがとうございます。

  • matatinn
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車をいじるのこのセットで十分こなせます。他の方がご指摘のとおり、確かに音が大きいですが、私は物置小屋で扉を閉めた状態で使用し、防音してます。あとひとつ、インパクトレンチ専用オイルが揃っていれば、完璧です。是非検討して頂ければとおもいます。

  • シルバーA
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

思っていたよりも小さく軽量です。 音も気になるほどの大きさではなく近所迷惑にはならないでしょう。 タイヤの空気補充用に購入しましたが、小さいだけあってタンクの容量不足。 タンク満タンで車1台分の空気補充が精いっぱい(ほんの少し入れるだけ)です。 エアーインパクトレンチなどを使うには無理があります。 コンセントをさしたままで車のタイヤに空気補充をするには、別途10m以上のエアーホースを購入したほうがよさそうです。

  • pappopappopappo
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

藤原産業のコンプレッサ―ですが1.5KWの力に惹かれ購入しました。まだ効果は確認していませんので使用後再投稿しようと思っています。 思ったより静かで使い勝手がよさそうです。

  • ★☆マイメロ☆★
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

かなりいい商品です。音も静かだし、エアの充填時間も短いです。

  • aaa3330
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

安物に比べれば音は小さい方だと思います。 重宝しております。

  • maru70
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エアーコンプレッサーが欲しくて 、オイルレスで静音、30Lで色々探してました。 たまたま同期が同機を使用しており、非常に良いとの事で 購入しました。 テストがてらタイヤの空気充填に使いましたが、 静かすぎてびっくりしました。 これから、エアーインパクトやエアーダスターと 色々活躍してくれそうです。

  • これはダメだ
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

小型で静かでそこそこパワーのあるコンプレッサーを色々探してましたが、購入してみておそらくこちらのコンプレッサーがベストだった…と思わせてくれるぐらいの商品です。まず騒音は住宅街でも昼間なら全く問題ないレベルです。むしろ使うエアーツールの音が問題になるでしょう。大きさは勿論縦形に比べてスペースは必要ですが、タンクが30リットルの為コンパクトな部類になるでしょう。パワーですが業務用のベルト式オイルコンプレッサーの2馬力と一緒とはいきませんが、タンクが30リットルと言うシードされた分を差し引いても圧力1MPまで2分35秒と大変速いです。再始動の0.8MP〜1MPまでは45秒と私の知る限りDIY用では最速だと思います。そして他社の最高圧力0.8MPのものと比べて明らかにパワフルでレギュレターで0.6MPに調整した場合最高圧力1MPの為再始動までの空気量が多くタンクが小さめなハンデも感じさせません。敢えてマイナス面を上げれば、吐出カプラー手前にストップバルブがないことぐらいですね。添付写真の通りレギュレターを介さない直の出力とレギュレターの2系統に分岐したついでにバルブをつけました。後はドレンバルブが真下についていて、他社の斜めについているものより抜き残しが少なくてよいのですが、手を入れにくくちょっと不便を感じましたので、写真の通り1/4のステン菅とエルボで手前にバルブを延長する加工をしました。とにかくDIY用コンプレッサーではオススメできる商品です(^ー^)

  • しほかの
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

100vの小さいエアーコンプレッサーではまともに動作しませんでした。 3相200vのエアーコンプレッサーの接続で元気良く動いてくれました。 手動もできるようですが、エンジンオイルはとてもじゃないですが、現実的ではなく、 体力が尽きます。 もしかしたら、粘度の低い水とかでしたら手動でも行けるかもしれませんが、オイルチェンジャーとしては手動では大変すぎると思います。3相200vのエアーコンプレッサーが必須です。

  • やまでーす
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品